一、江铃8方压缩式垃圾车整车参数表
【主要技术参数】 |
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产品商标 |
牌 |
公告批次 |
312 |
产品名称 |
CSC5083ZYSJV型压缩式垃圾车 |
产品号 |
ZNSBS5YD01A |
总质量(Kg) |
8200 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
2005 |
外形尺寸(mm) |
6400×2280×2780,3380 |
整备质量(Kg) |
6000 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
23/15 |
前悬/后悬(mm) |
1125/1720 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3360 |
轴荷(Kg) |
2950/5250 |
最高车速(Km/h) |
80 |
其它 |
后伸195mm,该车用于垃圾转运,主要专用装置为箱体,压缩系统。侧防护材料为铝合金,螺栓连接;后防护材料为Q235,焊接,截面尺寸:120mm×50mm,离地高度:450mm。ABS系统型号:VIE ABS-II,ABS系统生产厂家:上海万捷汽车控制系统有限公司。发动机JX4D30A5H的油耗值为14.71L/100km。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
JX1083TGA25 |
底盘名称 |
载货汽车底盘(二类) |
商标名称 |
江铃牌 |
生产企业 |
江铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5970×2005×2270 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
23/14.5 |
轮胎规格 |
7.50R16LT 14PR |
钢板弹簧片数 |
8/7+7,8/8+8 |
前轮距(mm) |
1585 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1530 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
JX4D30A5H |
江铃汽车股份有限公司 |
2892 |
112 |
二、主要技术参数说明:
江铃无泄漏压缩式垃圾车是根据市场需求开发的一种新型压缩式垃圾车。
底盘采用的是江铃凯锐N800,而凯锐N800也是目前江铃轻卡系列之中最高端的系列了,无论是品质还是可靠性都是十分值得信任的。车辆搭载的是2.9排量的江铃JX4D30A5H发动机,该发动机最大输出扭矩为382牛米,最大输出马力达到152马力。
针对垃圾收集与运输过程中的污水泄漏问题,借鉴国外产品的先进设计理念,大胆突破了传统后装压缩式垃圾车污水滴漏问题,与传统后装压缩式垃圾车相比,无泄漏压缩式垃圾车取消了填装器,将压缩机构布置在垃圾箱顶部,并采用新型油缸驱动压桶板进行压桶式上料机构,适用性强,工作稳定可靠,满足各种生活垃圾的收集模式。
主要适用领域为城乡居民生活垃圾的收集转运;尤其适用于未进行初步分类水份含量较高的生活垃圾的收集和转运;适合采用240L/660L标准塑料垃圾桶上料收集模式的收集和转运;适合与垃圾中转站、垃圾处理站配套使用,亦可将垃圾直运至垃圾填埋场。
三、主要性能及特点
1、环保
(1)、垃圾箱船形底板设计,储水能力强,解决污水滴漏难题。
(2)、动态压填作业间隙恒定控制技术,始终保持压填机构与垃圾箱敞口的间隙恒定,防止垃圾飘洒。
(3)、垃圾箱后门采用可调式设计,实现密封橡胶条压缩量补偿功能。
(4)、压填机构可覆盖在垃圾箱投料口,实现密闭转运,消除转运过程中垃圾飘洒。
(5)、强大的污水收集和污水储存能力。
2、经济实惠,使用成本低
(1)、采用三维设计方法,并采用高强度材料制作,取消常规后装压缩车填装器,实现整车轻量化。
(2)、转载能力强:常规后装压缩车箱体容积约6 方,该车型箱体有效容积为7.3方,运输成本低。
(3)、装填工况发动机经济转速运转,油耗低。
3、人性化设计,更安全可靠
(1)、油缸驱动压桶板压桶技术,倾翻上料安全可靠,消除高位上料可能出现的掉桶风险。
(2)、高品质液压阀消除液压换向冲击,降低作业噪声。
(3)、先进的电控系统,符合人机工程学的操控系统,大大提高了该产品的人性化程度和市场适应性。
(4)、与垃圾直接接触的钢材均选用高强度耐磨材料,屈服强度高,耐腐蚀能力强。
(5)、大离去角,通过性好,避障能力强,满足老城区狭窄街道和填埋场等严苛作业环境。
(6)、推铲、压填机构及后门采用逻辑互锁控制,安全可靠。
四、实车图片
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