一、东风天龙后双桥20方勾臂式垃圾车
东风天龙后双桥车厢可卸式垃圾车 产品主要技术资料 | |||
产品名称: | 东风天龙后双桥车厢可卸式垃圾车 | 外型尺寸(mm): | 8500×2500×3100 |
底盘型号: | DFL1250A13 | 货厢尺寸(mm): | ×× |
前排乘客: | 2,3 | 额定载客(人): |
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总 质 量 : (kg) | 25000 | 接近/离去角(° ) | 20/20 |
额定质量: (kg) | 13050,12985 | 前悬/后悬(mm): | 1480/1320,1500/1300 |
整备质量:(kg) | 11820 | 最高车速(km/h): | 90 |
排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅴ | ||
整车说明: | 随底盘选装驾驶室;该车应装具有卫星定位功能行驶记录仪。侧防护及后防护装置的材料为Q235,螺栓连接。后防护装置截面尺寸(宽×高)mm:50×120,离地高500mm。ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;型号:3631010-C2000。 |
东风天龙后双桥车厢可卸式垃圾车 底盘参数 | |||
底盘型号: | DFL1250A13 | 燃油种类: | 柴油 |
轴 数: | 3 | 前 轮 距(mm): | 2040 |
轴 距(mm): | 4350+1350,5350+1350,5700+1350,3800+1350 | 后 轮 距(mm): | 1860/1860 |
轮 胎 数: | 10 | 轮胎规格: | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
东风天龙后双桥车厢可卸式垃圾车 发动机参数 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISD245 50 ISD270 50 DDi75S350-50 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 |
6700 6700 7530 |
180 198 257 |
二、专用性能参数
最大钩起能力 |
T |
20 |
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钩心高度 |
mm |
1570 |
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箱体轨道外宽 |
mm |
1060 |
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箱体轨道净空高度 |
mm |
≥150 |
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自卸角度 |
° |
50 |
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钩箱时间 |
S |
55 |
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箱体锁紧方式 |
外部锁紧 |
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箱体拉杆直径 |
mm |
50 |
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拉杆偏距 |
mm |
270 |
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液压油泵排量 |
ml/r |
80(进口) |
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液压系统最大压力 |
Mpa |
30 |
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液压系统多路换向阀 |
意大利进口 |
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驾驶室气控阀 |
意大利进口 |
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起重能力 |
T |
16 |
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钩心高度 |
mm |
1570 |
||
箱体轨道外宽 |
mm |
1060 |
||
箱体轨道净空高度 |
mm |
≥150 |
||
箱体锁紧方式 |
外部锁紧 |
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锁紧钩到拉臂钩中心距 |
mm |
3815 |
||
箱体拉杆直径 |
mm |
50 |
||
拉杆偏距 |
mm |
270 |
||
钩环中心到后滚轮中心距 |
mm |
4100 |
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伸缩臂行程 |
mm |
900 |
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液压油泵 |
长源 |
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多路换向阀 |
中梅 |
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油缸 |
国内知名品牌(进口密封圈) |
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液压系统最大压力 |
MPa |
18 |
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其他 |
带后滚轮支撑,驾驶室集中控制 |
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控制方式 |
手动/自动 |
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性能能描述:
1、该车的特点是一车能配多个垃圾箱,能实现一车与多个垃圾箱联合循环作业运输,充分提高了车辆的运输能力。整车具有结构简单、操作方便、装卸效率高、机械自动化程度高、节省人力的优点。拉臂系统可以将箱体自如落到地面进行垃圾装载,然后将箱体从地面上平稳提升到车辆上,通过拉臂上装系统锁紧箱体来完成运输、举升箱体、卸料全过程。该车型与全封闭压缩垃圾站配套使用,杜绝了二次污染,具有很好的环保性。
2、工作原理:该系统完全通过电-液系统来控制。所需的动力由车辆发动机、变速箱、取力器来完成液压转换。通过换向阀,可以实现举箱、提箱、落箱以及箱体锁紧等功能。
3、上装结构:主要由拉臂钩总成、液压系统、液压锁紧总成、电液操作系统组成。液压系统主要由操纵阀、油缸、油管、油箱等组成;主要配件采用国内知名品牌;操作系统组成。操作系统有两套系统,其中驾驶室外一套手动操作。驾驶室内一套电控操作系统。
4、装卸厢体操作方式:
从地面提起垃圾箱
(1)将车辆停放至箱体正前方约3米处。
(2)打开取力器。驾驶室内操作按钮控制取力器开关。
(3)将液压箱体锁紧装置,通过操作手柄推至收回位置。
(4)翻转举升臂,使得拉钩可以插入到箱体吊环下方。
(5)将车辆慢慢向后倒车(直到拉钩与箱体吊环相连接),如有必要,可以对拉钩高度进行调节使其处于最佳位置。
(6)通过操控举升臂上下来提起箱体。精确操控多路阀以确保该动作尽可能平稳。当举升臂架到达水平位置后,即箱体平稳落到副车架上后,操作手柄回到中位,停止操作。
(7)启动液压箱体锁紧装置。将箱体与底架可靠锁止。
(8)关闭取力器。
将垃圾箱从车上放下
(1)将车辆停放至箱体放置区域的正前方。
(2)打开取力器。驾驶室内操作按钮控制取力器开关;
(3)启动液压箱体锁紧装置。将箱体与底架彻底分离;
(4)通过操控举升臂上下运动来落下箱体。精确操控多路阀以确保该动作尽可能平稳。对于不带滚轮的箱体,请保持车辆处于非制动状态,以使得箱体能将车辆向前推。
(5)当箱体底部快要接触地面时,请降低落箱速度。此时拉钩应自动释放箱体。
(6)将车辆向前行驶一段很短的距离,时拉钩完全脱离箱体.
(7)将举升臂回位,直到系统闭合。
(8)关闭取力器。
举升垃圾箱卸料
(1)将车辆停放至箱体翻转区域的正前方。
(2)打开取力器。驾驶室内操作按钮控制取力器开关;
(3)请检查并确保拉臂钩已向前滑动到极限位置,以确保举升臂与举升架完全结合。
(4)启动液压箱体锁紧装置,将箱体与底架可靠锁止。
(5)将箱体举升到必要高度。一旦达到最大举升角度,用于控制举升的卸荷阀会自动打开。
(6)在举升完成后,操纵系统落回,直到系统闭合。
(7)关闭取力器。
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