消防专用装置的驱动的负载大于发动机额定输出功率的60 ％以上时，建议安装夹心式取力器或断轴式取力器。如果底盘变速箱取力器可以满足长时间稳定工作，且输出扭矩满足负载的需求也可以选用变速箱取力器。
安装断轴式取力器，应设置防止误操作机构。
安装夹心式取力器，应保证离合器接合平稳、分离彻底，无异响、抖动或不正常打滑现象；保证变速器操作应平稳可靠，无卡阻、跳档、脱档现象。安装取力器导致传动轴调整时，应对改制后的传动轴进行动平衡校核，校核结果符合底盘的动平衡的要求，以保证运行平稳，不发生振抖和异响。改制后的传动轴必须相等（β1=β2），且角度不要超过6°，如果超过6°且角度不等，则会造成系统振动影响寿命造成损坏。
为保证取力器在工作状态下持续6小时油温不大于100 ℃，一般推荐加装强制冷却器（取力器自带冷却系统的除外）。强制冷却器的冷却介质不应与功率输出装置的润滑油相混，并在最低处设置放尽冷却介质的装置。
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