消防车制动系统的客观要求

储气筒移位时必须便于检查和排水，排水开关至车身外侧距离超过300mm时建议安装操作杆便于操作。

制动系统的压缩空气不能用于顶升气垫、气动工具等抢险救援设备。当消防车使用底盘制动系统的压缩空气作为气动阀等部件的气源时，应从底盘制造厂规定的取气部位取气，并在取气管路中安装控制阀和过滤器，管路材料应与底盘制动系统管路相同而颜色不同。

一般情况下，附加用气装置在消防车行驶时允许一次取气不超过1.5L，如果附加用气装置是在非行驶状态下使用，一次取气量可以提高到2L。

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