消防车在购买时需要关注的专业技术参数有那些？

消防车主要用于扑救各类火灾及各类灾害事故的应急救援，其品种多，批量小。消防车的技术设计主要根据不同消防车的使用功能和要求特点选择合适的底盘，重点在功率匹配和轴荷校核方面进行系统设计。专用装置是消防车的心脏，可以在现有的各类总成及零部件中选用，也可以根据需求进行创新设计。

一般消防车设计主要有以下几项具体的内容：

01确定消防车的主要性能指标
消防车的主要性能指标主要是指专用性能指标。专用性能指标主要依据该消防车的专用功能来确定。一般通过现有产品的技术资料分析、市场调研、客户需求、潜在需求等多个方面来确定专用性能指标。如：

(1) 罐类灭火消防车：专用性能指标一般有消防泵流量、消防炮射程、液罐容量等，此外，灭火剂类型、是否带有混合系统等也是考虑因素。

(2) 救援类防车：主要救援功能及其技术指标，如吊机起吊重量、牵引能力、发电机功能、照明灯照度等等。

其它消防车辆专用性能指标也是依据其专用功能特点来确定合理的性能指标。

消防车的基本性能指标（包括车辆的动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、通过性等）一般是由底盘的性能所决定的。

在某些情况下，可以牺牲底盘的一般性能指标来满足专用性能指标。

02选择合适的底盘
一般情况下，消防车都是利用汽车底盘来安装专用的消防工作装置，来实现专用功能，以完成专门的灭火、救援等应急抢险救灾任务。

前面的文章中我们对底盘的四种结构形式进行介绍，我们根据消防车的用途和使用条件，结合我们确定的专用功能来合理选择底盘。

消防车用得比较多的是二类底盘，当然其它底盘也都有使用。

选择底盘时一般考虑的主要指标有：

1）发动机功率

2）底盘的总质量、整备质量（包括各轴的轴荷指标）

3）底盘的通过性能（包括接近角、离去角、通过角、最小离底高度、转弯半径等）

4）取力器速比、输出扭矩，是否可以长时间连续运转

按照现有消防车标准，还要查看以下性能指标：

静止状态下，发动机在接近全负荷状态下持续运转后的水温、油温，取力器温度等。

随着技术进步，出现了一些消防车专用底盘，也有一些通用底盘厂家推出了针对消防车的专用底盘。

03总体布置图的绘制

消防车实际就是在底盘上安装各类专用消防装置，在绘制总体布置图时应能在布置图上根据功能要求绘出各专用装置的具体位置及相对尺寸，体现取力传动装置的布置形式。

消防车一般对裙部的空间利用比较优先，可对底盘上影响功能件布置的部件进行移位，如燃油箱、电瓶、储气筒等等，有时甚至会考虑对空滤、消声器的移位。但随着排放要求的日益提高，部分部件的移位（如消声器）可能会影响汽车的排放性能，底盘厂家会禁止做相应的改动，空滤的移位也可能影响发动机的正常运转和动力性能的发挥。另外，随着自动化和智能化技术在汽车底盘上的应用，不规范的移位操作会影响底盘的安全运转及故障码的产生，因此上述改装一定要按照底盘改装手册的要求进行规范操作。

总体布置要考虑标准的符合性。

04性能参数计算
在总体布置方案确定后，需要进行相应的性能参数计算：

(1) 按照总体布置方案，改装后对底盘原有性能的影响，如对接近角、离去角、通过角有无影响，轴荷布置的合理性等等。

(2) 专用装置性能的保证能力，如动力匹配、各装置性能指标的校核，长时间连续运转的状况等等。

通过上述计算，可适当对总体布置方案进行调整。

上述性能指标的计算要与各类消防车的产品标准进行比对，确保符合相关的标准要求。

05 总成及零部件设计

各总成及零部件的设计均应有总体布置方案的框架下进行，设计后应在总体布置图上进行校核。

这项工作是消防车设计的主要部分，也是要深入研究和创新设计的重点。需要注意的是，一般可以现有总成和部件的基础上进行改进应用，同时还需要符合各项标准法规的要求。

消防总成及零部件的生产和供应商较多，通常情况下，都能选到合适的总成及零部件，但要注意进行合理匹配，同时对运动部件要进行运动校核使其协调运转，发挥其应有的功能。